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导读：Momenta首席执行官曹旭东表示，德国自动驾驶监管体系严谨，此次获得全国性测试许可，将帮助公司在真实、复杂的路况中验证技术，为其在德国开展无人驾驶业务打下基础。

【文/观察者网 周盛明 编辑/高莘】

7月29日，智能驾驶公司Momenta宣布，已获得德国联邦机动车运输管理局（KBA）颁发的L4级自动驾驶测试许可，可在德国全国范围内的城市道路开展测试。

据Momenta介绍，此次许可无需逐城申报。公司称，这是中国企业首次在德国获得覆盖全国城市道路的L4级测试资质。

消息发布后，Momenta港股盘中一度涨超10%。

需要指出的是，此次获批的是道路测试许可，并不等同于Robotaxi已经获得商业运营准入。

但相较于逐个城市申请，覆盖全国城市道路的许可有利于企业扩大测试范围，在不同道路和交通环境中积累数据、验证系统安全性，也为后续业务落地减少重复申报成本。

Momenta首席执行官曹旭东表示，德国自动驾驶监管体系严谨，此次获得全国性测试许可，将帮助公司在真实、复杂的路况中验证技术，为其在德国开展无人驾驶业务打下基础。

这张许可也与Momenta和Uber的欧洲Robotaxi计划直接衔接。2025年5月，双方宣布达成战略合作，计划将搭载Momenta技术的自动驾驶车辆接入Uber平台。

同年9月，双方进一步宣布将慕尼黑作为欧洲项目首发城市，计划于2026年启动L4级自动驾驶测试，并逐步拓展至其他欧洲城市。

在业务合作之外，Uber还进一步加大了对Momenta的资本投入。

港交所配发结果显示，Uber全资子公司SMB Holding Corporation在Momenta此次上市配售中获配39.76万股。Momenta招股书显示，SMB此前已通过2025年9月完成的C轮融资持有79.1055万股优先股。

Momenta于7月8日在港交所上市，股票代码为06880。Uber在IPO期间继续认购，意味着双方的关系已经从单一业务合作延伸至股权投资。

对Uber而言，Momenta可以补充其在欧洲市场的自动驾驶技术与车辆供给；对Momenta而言，Uber的平台和运营网络则提供了Robotaxi进入海外市场的渠道。

目前，Momenta已与Uber、Grab、Lumo及享道出行等平台开展合作，并在国内多个城市、德国慕尼黑和阿联酋阿布扎比推进Robotaxi测试。

德国全境测试许可为其欧洲计划增加关键监管条件，但从测试走向收费运营，仍要经过实际道路验证和后续审批。能否把牌照、技术与Uber的运力平台真正转化为规模化服务，将是下一阶段更重要的检验。

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